• 25 JUIN 15
    Ferrari 456

    Ferrari 456

    La Ferrari 456 est un modèle automobile construite par le constructeur automobile italien Ferrari entre 1992 et 2003.

    Depuis de nombreuses années, Ferrari propose dans sa gamme des modèles 2+2 avec un V12 à l’avant, dans les années 1960 la 330 GT en était une et les modèles 365 GT, 400 et 412 suivront par la suite. C’est en 1992 que Ferrari continue son œuvre avec la 456, un modèle 2+2, évidemment, muni d’un V12 recevant tout le savoir-faire de la marque !

    Avec ses 442 chevaux, ce V12 de 5 472 cm3 permettait des performances honorables pour l’époque : 308 km/h en vitesse maxi et un 0 à 100 km/h en 5,2 s. Depuis la marque et la concurrence ont fabriqué des modèles encore plus puissants mais à l’époque 442 ch était une valeur significative, par exemple, une Lamborghini Diablo (supercar de l’époque) atteignait les 492 ch

    a 456 GT Venice est la version break (ou touring) de la 456 GT, créée à cinq exemplaires par le grand carrossier Pininfarina à la demande du richissime sultan de Brunei. Il y a aussi la version 456 GT estate qui est un break sur base 456 GT.

    La 456 GT estate reprend les caractéristiques techniques que la 456 GT, hormis l’empattement qui a été rallongé et les portes avant qui ont été raccourcies. Le sultan de Brunei les aurait achetées 1 500 000 € l’unité.

    Produite à partir de 1999, la 456M GT (« M » pour « modificato ») est le modèle évolué de la 456 GT. Quelques modifications extérieures ont été effectuées mais c’est surtout sur le plan mécanique qu’elle évolue avec une meilleure fiabilité. La production cesse en 2003 pour laisser place à la 612 Scaglietti.

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